При эксплуатации автомобиля иногда случается, что из расширительного бачка выбрасывается антифриз, защищающий двигатель от воздействия экстремальных температур. Он состоит из гликонового эфира, у которой точка кипения находится на отметке +197°С, и специально подобранных присадок, без которых свойства тосола резко ухудшаются.  Охлаждающая жидкость не меняет своих заявленных свойств при любых рабочих параметрах, а присутствие ее в системе не оказывает разрушительного воздействия. Тосол может разниться...

В большинстве случаев выхлопные газы, покидающие автомобиль, не видны человеческому глазу. Сравнительно высокая эффективность сгорания смеси и действие катализатора также позволили избавиться от неприятного запаха топлива. Однако, при определённых условиях из выхлопной трубы выходят пар или дым, которые бросаются в глаза. Определить причину их возникновения несложно, и полученная информация даст понимание о техническом состоянии автомобиля. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...