Итак начнём, почему двигатель называется контрактным ? Почему любой Б.У двигатель обычно называют контрактным? Действительно ли они так надёжны, и какой процент брака ? Попробуем с вами во всем разобраться. Прежде, чем я начну, хочу сказать, что этот блог создан не с целью рекламы. Я каждый день работаю с людьми, общаюсь с людьми, и становится очень обидно, когда тебе звонит обманутый человек и рассказывает о том, что мошенники выудили последние деньги. Если вы подпишитесь и поставите лайк, то скорее всего узнаёте много нового в моих статьях...

Контрактный двигатель — это силовой агрегат, снятый с эксплуатации за рубежом и поставленный в Россию для повторного использования. Термин пришёл из автотехники, но в сегменте газопоршневой генерации он обрёл собственный смысл. После ухода Caterpillar, MWM, Jenbacher и других европейских производителей в 2022–2023 годах поставки новых двигателей прекратились, и рынок переориентировался на бэушные агрегаты из Европы, Турции, ОАЭ и Казахстана. Контрактный двигатель для ГПУ — это не всегда один мотор. Часто под этим термином поставляется: двигатель с навесным оборудованием, турбокомпрессорами, генератор, система управления, шкаф автоматики, иногда даже теплообменники и рама...