Знакомый пригнал свою Kia Cerato с пробегом 82 000 км и пожаловался: между заменами масла доливает почти литр. Машина не старая, пробег не космический. А масло куда-то уходит. И это далеко не единичный случай. Я видел десятки моторов, которые начинали подъедать масло задолго до того, как пробег вызывал хоть какие-то подозрения. Попытаемся разобраться, почему так происходит и что с этим делать. Каждый двигатель расходует масло. Это нормально. Вопрос в количестве. Большинство производителей закладывают допуск от 200 до 500 мл на 1000 км пробега...

Многие водители сталкиваются с одной и той же историей. Машина несколько лет ездила спокойно, масло между заменами почти не уходило. Но где-то после 120–150 тысяч километров вдруг приходится доливать. Сначала немного — грамм 200–300. Потом уже пол-литра. А иногда и литр. И тут начинается классическая реакция: «Все, двигатель умирает». На практике все далеко не всегда так драматично. В большинстве случаев повышенный расход масла — это обычный возраст двигателя, плюс несколько типичных причин, о которых многие даже не задумываются...