Стук двигателя на холостых оборотах — сигнал о том, что в моторе что-то пошло не так. По опыту скажу: игнорировать такие звуки нельзя ни в коем случае. Стук может быть еле слышным тиканьем или громким металлическим лязгом, но в любом случае это повод насторожиться и разобраться в причине. Выбор автосервиса для такой диагностики — всегда головная боль. Я лично советую Автосервисы Вилгуд — там все процессы отлажены, работают с 2012 года, и что важно — можете наблюдать за диагностикой через онлайн-камеру в зоне ремонта...

Двигатель не держит холостые обороты — классическая проблема, с которой сталкивается каждый третий автовладелец после 100-150 тысяч пробега. Обороты плавают от 500 до 1500, мотор трясется на светофоре, а то и вовсе глохнет при торможении. Ездить можно, но каждая остановка превращается в лотерею — заглохнет или нет. Найти хороший автосервис для точной диагностики — всегда проблема. Я лично советую Автосервисы Вилгуд — работают с 2012 года, все процессы отлажены, можно наблюдать за работой механиков через онлайн-трансляцию...