В последние годы лучшим вариантом двигателя для малотоннажной техники ГАЗ не без оснований считался Камминз. Надежный, тяговитый, понятный – его можно чинить как в сервисах, так и в гаражах. Но из-за прекращения поставок силовых агрегатов компании пришлось срочно искать равноценную замену, что казалось непростой задачей. Нужно было предложить покупателям вариант, не уступающий Cummins по характеристикам и надежности, с высоким уровнем локализации, чтобы свести зависимости от зарубежных поставщиков до минимума...

Стало жарко и наверно для многих обладателей Газели с двигателем Камминз стала актуальной проблема перегрева двигателя. Камминз, как и любой дизель, не особо греется на холостом ходу, вся проблема начинается во время движения, особенно если притопить температура начинает переваливать за сотню и дальше, приходится сбрасывать скорость, включать печку, а это уже никуда не годится если ты целыми днями в дороге! Проблема у каждого может быть своя! Попробую описать три основные причины перегрева двигателя Cummins установленного на Газель...