Считается, что причиной конструктивной гибели ДВС в трех случаях из четырех является прокладка между рулем и сидением: неправильно эксплуатировали, неправильно содержали, неправильно ремонтировали. Однако случается и такое, что двигатель может совершить самое настоящее самоубийство. О том, почему так происходит и что в этой ситуации делать, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Дизельный мотор, особенно если речь идет о классических, проверенных временем и слабо форсированных агрегатах — крайне надежная штука, для которой и полмиллиона на одометре — расцвет...