Недавно один из наших подписчиков как раз столкнулся с такой ситуацией на Самаре. Двигатель заметно качается при перегазовке, при трогании двигается вперёд-назад, а рычаг КПП начинает заметно перемещаться. Первым делом он заменил опоры двигателя на новые штатные. Но двигатель всё равно остался довольно подвижным. А у вас на Самаре двигатель сильно двигается при перегазовке? Лучше стало после замены штатных опор? Или может кого-то стоят спортивные опоры? Почему так происходит? Потому что задача штатной опоры — не просто жёстко удерживать двигатель и коробку...