находится в воде, медной краской, чтобы защитить судно от питающихся древесины червей, усоногих раков и водорослей. Красный оттенок краски придавало именно медь благодаря этому веществу корабли могли оставаться нетронутыми и не проседать под тяжестью всей этой роскоши прилепившись. А корпусу под ватерлинией кстати весь этот налет не только нарушал конструкцию судно, но и увеличивал сопротивление. Это значит что корабли либо не могли двигаться так быстро и свободно как раньше либо им приходилось тратить больше топлива...

❇️Вы, вероятно, обращали внимание на то, что дно кораблей часто окрашено в красный цвет. Этот выбор кажется странным, ведь эта часть судна находится под водой, ниже ватерлинии и ее как правило не видно. ❓Так почему же красный? Ответ кроется в традициях и взаимодействии с морскими обитателями, такими как моллюски, водоросли и рачки балянусы. ❇️Первые парусные суда защищали себя от этих вредителей, покрывая корпус медной или медно-оксидной краской, которая действовала как биоцид. ❇️Биоциды — это вещества, подавляющие жизнедеятельность биологических объектов...