Если присмотреться к старинным парусникам или современным судам, можно заметить одну общую деталь: нижняя часть корпуса — та, что скрыта под водой, — часто окрашена в красный цвет. Этот оттенок стал настолько привычным, что воспринимается как морская классика. Но у него есть вполне практическое происхождение, связанное с борьбой за скорость, выживание и деньги. Любое судно, которое проводит много времени в воде, сталкивается с одной и той же проблемой — обрастанием корпуса. К днищу прилипают моллюски, водоросли и ракушки, со временем образуя плотный слой...