Наконец-то новинка в классе С от крупнейшего производителя автомобилей в мире добралась и до нас. Продажи еще не начались, но об автомобиле известно уже практически все. Все мы прекрасно знаем, что Джетта это, практически, Гольф в кузове седан. И все решения, применяемые на передовом хэтчбэке , постепенно переходят и на его родственника. Что касается кузова, Джетта получила более агрессивный облик, автомобиль стал длиннее на 5 см, шире, выросла колесная база. Появился 3й ряд окон, улучшения произошли и по аэродинамике...

Периодически концерн Фольксваген корректирует розничные цены на автомобили, поэтому отдельный интерес представляет ценовая политика для Volkswagen Jetta 7-го. Почему Джетта стоит так дорого? Постараюсь объяснить это и сравнить цены на Джетту с конкурентами...