Если вы столкнулись с проблемой течи мала из под клапанной крышки или выбрасыванием масла в корпус воздушного фильтра(что ведёт к загрязнению дросселя) вам обязательно нужно проверить клапан PCV. Давайте разберёмся что это такое. PCV — cистема принудительной вентиляции картера. Забитый клапан PCV нарушает параметры подачи воздуха на впуск,что ведет к переобогащению топливо-воздушной смеси,появлению масла в корпусе воздушного фильтра и засорению дроссельной заслонки. Так же может быть засорен...

Течет масло из под клапанной крышки — проблема которую видишь сразу: темные потеки на блоке цилиндров, масляные пятна под машиной, а иногда и запах гари от раскаленного выпускного коллектора. Причина чаще всего в прокладке клапанной крышки, которая со временем теряет эластичность и перестает нормально уплотнять соединение. Реже виноваты сама крышка с трещинами, забитая система вентиляции картера или неправильная затяжка болтов. Найти нормальный сервис для диагностики подобных проблем — та еще задача...