Да и вообще, почему почти все люки круглые? Рады приветствовать вас на нашем канале, дорогие друзья! С вами компания «ФоксТанк». Мы выпускаем полуприцепы и автоцистерны уже больше 15 лет, поэтому знаем о них много интересного. К примеру, давайте сегодня ответим на вопрос, почему у бензовозов и молоковозов всегда круглые люки? Вообще, если присмотреть, то круглые они не только у бензовозов, а почти всегда и везде. Например, канализационные люки тоже имеют круглую форму. Даже крышки для бабушкиных банок с вареньем всегда круглые...

Бурное развитие нефтяной промышленности в России в конце XIX века, и в частности, необходимость перевозки бакинского керосина от волжских пристаней внутрь страны, обусловило появление нового типа вагона – цистерны. Кузовом этого вагона являлся горизонтально расположенный цилиндрический котёл с колпаком наверху и сливными трубами внизу, имеющими запорные устройства. Цистерны загружали на станциях из огромных резервуаров при помощи нефтекачки через люк в колпаке, закрывавшийся крышкой, а сам колпак являлся дополнительной ёмкостью в случае увеличения объёма груза при повышении температуры...