Силовой агрегат производства Японии совсем недавно устанавливался на автомобилях фирмы Тойота, предназначенных для внутреннего рынка. Двигатель 1ZZ попал на европейский, а затем и на Российский авторынки сравнительно недавно. По всем параметрам он заменил своего предшественника 3S-FE. Многие автомобилисты по достоинству оценили высокое качество и отличные технические характеристики нового двигателя 1 ZZ FE. Ими отмечены такие явные преимущества, как повышенные мощностные показатели (120 – 140 лошадиных сил) и сверхвысокая надежность японского двигателя внутреннего сгорания...

Чаще всего двигатель теряет мощность (тягу) из-за загрязнения дросселя, старых свечей и неисправных катушек. Об этом сообщил «Газете.Ru» эксперт международной сети автосервисов Fit Service Александр Гоман. «Самая распространенная причина, которая снижает эффективность двигателя, — это очень грязный дроссель. Его надо периодически тщательно чистить. Старые свечи и неисправные катушки зажигания тоже влияют на правильную работу мотора. То есть машина будто «чихает», не едет, как должна», — сказал Александр Гоман...