Знакомая картина: в субботу помыли машину, а к следующим выходным передние колёса BMW или Audi снова в чёрном налёте. У соседской «японки» они остаются чистыми заметно дольше. Дорога и мойка тут ни при чём. Дело в том, под какие скорости рассчитаны европейские тормоза. Энергия движения растёт с квадратом скорости. Поэтому остановка с 200 км/ч нагружает тормоза теплом вчетверо сильнее, чем остановка со 100, хотя интуиция подсказывает «вдвое». Для таких торможений колодке нужен металл: он отводит тепло и помогает держать трение, когда всё раскалено...