Cразу скажем, что заливать никакие антигели не нужно: это средство профилактики, а не лечения. В преддверии наступающих холодов антигель может оказать реальную помощь, но только пока дизтопливо находится в жидком виде. После изменения агрегатного состояния – увы, проку не будет. Над помнить, что летнее дизтопливо превращается в парафин при температуре ниже -10 градусов Цельсия, а качественная зимняя солярка замерзает при -35 градусов Цельсия. Если топливо замерзло, то из автохимии сможет помочь разве что так называемый размораживатель, да и то не всегда...

Друзья, что делать, когда дизельное топливо  превратилось в баках в кисель? А сколько стоит вызов мобильной бригады, чтобы отогреть фуру? Рассказываем все, как есть. И да, не повторяйте это в домашних условиях! Шутка. Карачун тебе, Церетели Зима. Сайбирия. Западная. Омская область. На термометре отметка в -17 цельсия. Машину заметно потряхивает. Затем чек енджин и…все. Приехали. Точнее встряли. Фура заглохла. Первым делом смотрим, что в баке. А там…кисель. С парафинчиком, все как мы любим. А до ближайшей СТО как до Луны...