Вентилятор охлаждения не включается просто так. Но и его работа не означает, что двигатель обязательно нужно оставлять заведённым. Иногда можно сразу повернуть ключ, закрыть машину и уйти, а иногда такая спешка заканчивается перегревом или разряженным аккумулятором. Всё зависит от температуры двигателя, причины включения вентилятора и устройства конкретной модели. Ниже пять ситуаций, когда глушить мотор сразу не стоит. Самая очевидная причина. Если вентилятор заработал после подъёма в гору, долгой езды в пробке или движения с прицепом, мотор получил повышенную нагрузку...

Не включается вентилятор охлаждения двигателя — это проблема, которая может привести к серьезному перегреву и дорогостоящему ремонту. Стрелка температуры ползет вверх, на панели загорается красная лампа, а обдув радиатора молчит даже при прогретом моторе. Знакомая ситуация? По опыту скажу — в большинстве случаев виноваты датчик температуры, реле или сам электромотор вентилятора. Реже проблема в проводке или предохранителях. Найти нормальный сервис для такой диагностики — та еще задача. Я лично советую...