В очередной раз поговорим о ступичных подшипниках. В основном это будет касаться переднеприводных автомобилей ВАЗ. Советы универсальные, поэтому подойдут любой другой машине. Я расскажу о причинах выхода их из строя и трех важных вещах, которые нужно сделать при замене ступичного подшипника, чтобы у вас эта проблема не повторялась. Если мы говорим о Ладе Гранте, либо ее соплатформенниках (Приора, Калина), то будет касаться задних подшипников. Если говорить о Ладе Весте или Икс Рей, то опять же речь пойдет о задних ступичных подшипниках...

Здравствуйте, дорогие друзья! Всем известно, что в устройстве автомобиля достаточно большое количество подшипников в разных узлах. Чаще всего, обращают на себя внимания ступичные подшипники, подшипники навесного оборудования, в коробке передач или сцеплении (выжимной). Замена многих из них, достаточно сложный процесс. К примеру ступичный подшипник запрессовывается, а чтобы заменить выжимной подшипник, нужно снимать коробку передач. Это я говорю к тому, что производить замену часто, не хочется никому...