Болтается переднее колесо: распространенные причины Передние колеса автомобиля могут болтаться по разным причинам, вот самые распространенные из них: 1. Неисправен ступичный подшипник (гудит, сильно нагревается во время движения, машину бросает в сторону неисправного колеса, резину поджирает с внутренней стороны, люфт колеса в горизонтальной плоскости при вывешенном колесе). Однозначная замена подшипника ступицы, в том случае, когда он не регулируемый. Если подшипник регулируемый, то достаточно просто подтянуть. 2. Появление свободного люфта в рулевом наконечнике или в рулевой тяге (создается впечатление, что болтается колесо). 3. Более серьезная причина — неисправность шаровой опоры (шаровая долгими стуками предупреждать не станет, может и выпасть). 4. Банальная причина, тем не менее, иногда возникает — это ослабление болтов крепления стоек (в том случае, когда при снятии/установке передних стоек крепящие болты не менялись. После их повторной установки, при затяжке гайки, могут повредиться несколько витков резьбы, соответственно, после каких-то механических воздействий на подвеску, происходит ослабление крепления, что и вызывает болтанку колеса). 5. Частичное разрушение сайлентблоков рычага.
Ко мне часто обращаются за советом друзья и знакомые автомобилисты с просьбой помочь найти неисправность в их "железных конях". У кого с мотором беда, кто-то не может найти, что в подвеске стучит, но один из самых часто задаваемых вопросов по теме неисправностей - это вибрация при движении автомобиля. Хорошо, когда машина едет гладко, будто плывет по дороге, особенно на какой-нибудь платной дороге. Но совсем другое дело, когда езда превращается в передвижение по стиральной доске - то весь кузов трясет, то в руль отдает, то вообще будто бы раскачивает...