Какие масла заливают на конвейере и поставляют в качестве фирменных немецкие автопроизводители. BMW Баварцы в 2015 году сменили поставщика масел с Castrol на Shell, почему это произошло не сообщалось, но споры на профильных форумах не утихают до сих пор. Звучали cледующие версии: качество Castrol перестало устраивать BMW, Castrol сами расторгли контракт, после того как их эмблему убрали с заливных пробок(деталь 710) баварских моторов. Самой правдоподобной версией выглядит то, что практичные немцы не стали переплачивать за то, за что переплачивать не имеет смысла...

Планы у главного отечественного автоконцерна наполеоновские: до конца следующего года выпустить аж пятьсот тысяч машин. В прошлом 2021 году они выпустили 430 тысяч, что было весьма неплохим показателем. В этом году, понятное дело, никаких четырехсот тысяч не будет и близко, потому что конвейеры в общей сложности несколько месяцев просто стояли, не производя вообще ничего, и еще несколько месяцев работали и работают до сих пор вполсилы. Планы довольно долгоиграющие, поэтому загадывать сейчас, получится у АвтоВАЗа наштамповать столько машин в следующем году или нет, довольно сложно...