Привет, дзен! С вами Генрих Немчинов, и это мой прощальный, но самый теплый пост о моей первой машине. О «десятке», о ВАЗ-2110. Я, как вы знаете, этноблогер. Снимаю фильмы о Республике Коми, о наших деревнях, о людях, которые хранят традиции. А чтобы добраться до глухих уголков, где еще не ступала нога туриста (и где не ловит мобильная связь), нужен не просто автомобиль. Нужен танк, который не боится ни весенней распутицы, ни зимника, ни ям, оставшихся еще со времен СССР. Именно такой машиной для меня стала моя «Десятка»...

Биение руля – распространенная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей, в том числе моделей АвтоВАЗа. Это не только неприятно, но и опасно, особенно при движении на высокой скорости. В этой статье мы подробно разберем, как самостоятельно устранить эту неисправность, заменив внутренний шрус. Основная причина биения руля в большинстве случаев – износ внутреннего шарнира равных угловых скоростей (шруса). Для решения проблемы потребуется замена привода в сборе. В качестве надежного варианта рекомендуем использовать запчасти бренда Пеленга...