В СССР ездить на тяжелых мотоциклах марки Днепр, Урал или К-750, можно было только с прицепом. Данные ограничения прописывались заводом изготовителем и исключение составляли только сотрудники милиции, им разрешалось ездить без коляски. Ходили даже слухи, мол это был сделано специально, что бы милиции было проще догонять нарушителей, которые за счет коляски не могли развить большую скорость. Но большинство граждан это не сильно огорчало. При дефиците машин, тяжелые мотоциклы были настоящей рабочей лошадкой...

Привет. За последние несколько дней я прочитал множество комментариев на тему плохих мотоциклистов, которые гоняют по ночам на бешеной скорости, звуками прямотоков распугивают птиц и будят детей во всем районе, а еще ездят в междурядье, неожиданно появляются сбоку и сбивают зеркала. Очень жаль, что мотоциклистов многие видят именно так. Почему так происходит и что с этим делать, я писал в статье Тебя считают mудакоm: формирование образа мотоциклиста. На самом деле, все не так однозначно. Я, например, езжу как пенсионер, и у меня есть на это ряд причин...