Принципы работы бензинового и дизельного двигателей.
Бензиновый мотор на "горячую" тарахтит, как дизель. Показываю, в чем причина стука и как ее устранить
Многие автолюбители сознательно выбирают себе автомобиль с бензиновым мотором, потому как от "дизеля" вечно соляркой пахнет, да и работает он заметно громче, чем "бензинки". Спорить о плюсах и минусах можно бесконечно. Куда более неприятно, если бензиновый двигатель вдруг начинает тарахтеть, да еще и похлеще какого-нибудь старого "дизелька". Вот тут хозяева своих авто напрягаются, ведь многие современные "бензинки" работают практически бесшумно. Даже если стоять рядом с каким-нибудь заведенным "Солярисом", работающем на холостом ходу, слышен только стрекот форсунок...
Что за экзотика – бензиновые моторы с воспламенением от сжатия
Когда Mazda представила двигатель SKYACTIV-X, многие автолюбители сначала решили, что это очередная маркетинговая выдумка. Слишком уж это странно звучало: бензиновый мотор, который работает как дизель. Тем не менее за этим парадоксом скрывается реальная технология, и над ней инженеры корпорации ломали голову больше десяти лет. Mazda фактически совершила невозможное, заставила бензин вспыхивать не от искры, а от сжатия, и при этом сохранила преимущества обычного бензинового двигателя. Чтобы понять, что именно придумали японцы, стоит вспомнить о работе двигателя внутреннего сгорания...