Раньше марку бензина можно было определить по цвету. Это было связано с использованием определенных красителей, которые ввели именно для определения вид топлива, чтобы упростить деятельность работников заправочных станций и жизнь автомобилистов. Был отдельный ГОСТ, где подробно описывался цвет и возможные оттенки топлива. В некоторых странах такая градация сохранилась до сих пор. Около 50 лет назад А-72 был бесцветным, а потом розоватым, А-76 – зеленым, а с 1979 года – насыщенно-желтым. У АИ-93 был синий цвет, а после 1979 года – оранжево-красный...

Если спросить любого водителя со стажем, сидевшего за рулём ещё в Советские времена, был ли в СССР разноцветный бензин, то он ответит утвердительно. Но вот для чего в Советском Союзе окрашивали бензин в разные цвета, многие сегодня уже не вспомнят. Что и неудивительно, ведь с момента распада СССР прошло очень много лет. На самом деле Советский бензин был цветным из нескольких соображений. Во-первых, для простоты его восприятия. Ведь только накануне Великой Отечественной удалось окончательно победить массовую неграмотность...