В советское время бензин для потребителя был доступным и недорогим. У горючего было высокое качество, а каждая марка имела свою цветовую окраску. Даже те автомобилисты, которым не удалось застать советские времена, наверняка слышали о том, что в СССР бензин был всяких цветов. Ходили слухи, что существовал даже бензин розового цвета. На самом деле краситель добавляли для того, чтобы отличить различные маркировки бензина. Бензин А-66 имел неоново-оранжевую окраску. Бензин А-76 продавался на заправках насыщенно-зеленого цвета...

Сравнивая бензины с разных АЗС, можно увидеть необычную разницу: даже при одинаковом заявленном октановом числе топливо имеет разные оттенки. Одни компании выпускают практически бесцветное горючее, другие – выраженное жёлтое. Давайте разбираться, почему даже современные бензины имеют разные оттенки, и о чём это свидетельствует. Помощь в этом мне оказал знакомый сотрудник нефтеперерабатывающего завода. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Советские водители должны помнить, что раньше производители горючего специально использовали разные красители...