Иногда, открыв капот при −45 °C, понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. В прошлом году на зимнике под Магаданом мы застряли всей колонной. У одного соседа грузовик не заводится, а в баке — летняя солярка, застывшая как желе. Полчаса грели керосином и матами, и только тогда машина ожила. Вот что я понял: солярка — это не магия, а смесь углеводородов с парафином, и если не знать, как она работает, можно оказаться в неприятной ситуации. В летней солярке до 80% низкокипящих фракций, и парафина там много...