Стояночный тормоз или же «ручник» есть практически в каждом автомобиле. И очень часто он выходит из строя, что приводит к проблемам для автовладельца. В машинах с АКПП функции стояночного тормоза сведены к минимуму. Однако даже в этом случае владелец авто не застрахован от проблем при прохождении техосмотра. Чтобы понимать, какие поломки могут случиться с «ручником», необходимо коротко описать принцип работы этого устройства. Рычаг в салоне авто и тормозные колодки объединяет небольшой тросик. При поднятии рычага он натягивается и заставляет работать колодки...

Ситуацию, при которой затянутый ручник не держит машину, следует считать серьезной поломкой, требующей оперативного устранения, поскольку неработающий стояночный тормоз лишает водителя возможности безопасно парковаться на дорогах и площадках, имеющих уклон. Очень часто автомобилисты вовсе пренебрегают данной тормозной системой и ставят машину «на передачу», но это не только не гарантирует должной фиксации колес, но и отрицательным образом сказывается на работоспособности самого стояночного тормоза:...