Ежегодно в Российской Федерации прокладывается и обновляется множество километров автомобильных трасс, однако такие дефекты, как трещины, колеи и ямы, продолжают оставаться острой проблемой. Асфальтобетонное покрытие страдает от давления большегрузных машин и температурных колебаний: в зной оно становится мягким, а в холода — ломким. Попадающая в микротрещины влага замерзает, расширяется, и в результате образуются выбоины. Полностью неуязвимого к износу асфальта не бывает, но существуют методики, позволяющие замедлить его деградацию...