Привет, это Андрей. Наверняка ты замечал: едешь по свежему шоссе, а оно вроде новое, блестит, но если присмотреться — поверхность не идеально гладкая. Есть лёгкие «волны», рифлёная структура или полосы от укладчика. Почему так? Неужели в XXI веке нельзя сделать дорогу как стекло, без малейших неровностей? Могли бы же, правда? На самом деле — могли бы. Но не делают. И сейчас расскажу, почему эти волны — не брак, а инженерный расчёт. Асфальт — это не декоративное покрытие, а функциональный слой, который должен выдерживать тонны нагрузки, перепады температур, воду, солнце, снег и реагенты...

Каждому знакомо это явление: вы идёте по улице после дождя, и дороги, которые днем кажутся серыми или тёмно-коричневыми, внезапно становятся насыщенно чёрными. Почему это происходит? На первый взгляд может показаться, что асфальт меняет цвет просто из-за воды. На самом деле, процесс гораздо интереснее и связан с физикой, химией и даже человеческим восприятием. Давайте разберём всё по шагам. Асфальт — это композитный материал, который состоит из минерального заполнителя (щебня, песка) и битума. Битум...