Почему в Беларуси не асфальтируют каждую дорогу, вице-премьер Анатолий Сивак объяснил на «Беларусь 1». Так, заместитель премьер-министра сказал, что в Беларуси «работают с асфальтом» на дорогах, которые имеют большое хозяйственное значение, соответствующую интенсивность движения и где большие скорости. Здесь же Сивак обратил внимание на то, что некоторые дороги изначально были задуманы как гравийные. Однако общество от государства требует все большего комфорта, хотя это все стоит немалых средств...

В Минтрансе Беларуси сообщили, что решили строить в Беларуси сеть бетонных дорог. Чиновники убеждены, что они будут стоить не дороже обычных из асфальта. Однако признались, что сейчас таких дорог возводится очень мало. И на то есть причина. Читайте также: В Беларуси установили новый вид датчиков на дорогах. Как работают? «Тем более себя хорошо показала вторая кольцевая дорога [Минска], которая построена из цементобетона. Мы пришли сейчас к тому, что стоимость километра асфальтобетона и цементобетона уравнялись...