2933 читали · 3 года назад
Будет ли сила удара меньшей, если есть амортизатор? Логика размышляющих над этой задачкой простая. Возьмем две одинаковые машины равной массы. У одной есть передние амортизаторы, а у другой нет. Можно ли считать, что сила удара по передней оси при попадании колеса в ямку на одинаковых скоростях у таких машин будет одинаковой? Значит, и сила удара никуда не пропадет просто так. Но... не нужно путать удар и энергию :) Те, кто скажут, что сила удара одинаковая, будут исходить из того, что масса одинаковая и скорость тоже. Количество кинетической энергии у таких тел одинаково. Логично предположить, что удар должен быть тоже равный. Вот только в физике удара есть и ещё один важный показатель. Время взаимодействия. Вот оно-то тут и будет отличаться. В итоге, удар по оси у машины с амортизатором окажется менее сильным, потому что Ft=mV => F = mV/t. Пока амортизатор будет сжиматься, будет происходить взаимодействие со временем t. Правильно построить логику можно и без знания описанных моментов. Вспомните закон сохранения энергии. В случае, если амортизатора нет, вся энергия удара уходит на разрушение/деформацию ближайших деталей. Если же амортизатор есть, то его конструкция позволит превратить кинетическую энергию от удара в деформацию сжимающейся пружины. Сила удара на оси уже будет меньшей, ведь энергия перешла в деформацию, а ось выступила тут как "передатчик". По этой причине, если амортизатор "закис", то лучше бы его оживить, или можно ударом вывернуть какую-то деталь.
17 тыс читали · 3 года назад
Прокачивать амортизаторы перед установкой или нет – спросим у производителей KYB и Sachs
Что скажут производители амортизаторов насчет необходимости прокачивания их продукции перед монтажом? Сегодня они поставят точку в вечном вопросе автолюбителей и профессионалов. Я думаю, вы не раз слышали специалистов, утверждающих, что прокачивать амортизаторы не нужно. Это раньше нужно было так делать, еще в советские времена, когда трава была зеленее, солнце ярче. Современные комплектующие подвески не требуют прокачки руками, они сами прокачиваются в первые несколько километров поездки. Только после этого может появиться неприятный стук в новом амортизаторе...