Что за «Полтора Вольта»? А как же NiMH?

Приветствую заглянувших. Забегая вперёд, отвечу - дело просо в округлении цифр. Если взять число ровно в 12.0 В то для автомобильного аккумулятора это уже мало и он требует зарядки. Нормой считается 12.6-12.7 В. Почему же так? Секрет в физике и химии гальванической пары. Для заряженой свинцово-кислотной банки аккумулятора реальное напряжение будет от 2.1 В. Банок этих в автомобильном аккумуляторе шесть, отсюда и получаем 2.1*6=12.6 В. Поэтому если при проверке мультиметром или по показаниям бортового компьютера видим напряжение ниже (при неработающем двигателе конечно), то это признак того, что аккумулятору требуется зарядка...