Каждую зиму история повторяется: морозы, слабый запуск, вспухшие аккумуляторы и тысячи советов в интернете. Один из самых популярных — «сними АКБ и занеси домой, пусть погреется». Логично? На деле — нет. И вот почему. Одни просто снимают клеммы и оставляют АКБ под капотом — обычно так делают владельцы машин, стоящих в гараже. Другие идут дальше: снимают батарею полностью и уносят в тёплую квартиру, чтобы она «не замёрзла». Звучит разумно — но это как раз тот случай, когда логика подводит. Мороз — не враг аккумулятора, если он полностью заряжен...

Текущие характеристики аккумулятора напрямую влияют на возможность запуска двигателя от стартера. По мере снижения температуры электролита ёмкость устройства снижается, соответственно, шансы провернуть коленвал с необходимыми оборотами уменьшаются. Выявление зависимости позволяет оценить, при каких условиях целесообразно снять АКБ с автомобиля и занести в тепло на время стоянки. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Зимой часто можно увидеть картину, как водители демонтируют аккумулятор и забирают его с собой домой...