Автовладельцы нередко замечают, что автомобильный аккумулятор становится влажным, а у пробок появляется жидкость. В таком случае его нельзя эксплуатировать! Рассмотрим негативные последствия такого явления, причины возникновения конденсата, способы его устранения, предупредительные мероприятия. Когда кипит аккумулятор, то электролит сильно нагревается, что вызывает следующие негативные последствия: - порчу элементов, находящихся под капотом вблизи аккумулятора; - процесс оголения пластин; - понижение качеств и работоспособности; - поломку АКБ...

Автовладелец столкнулся с проблемой — аккумулятор «мокрит», то есть мокнет. Под капотом на поверхностях рядом с батареей влага. Источник утечки жидкости непонятен. Что это может быть? 👇 Инженер-аккумуляторщик дал пару рекомендаций на этот случай. 💬 Вопрос автовладельца: «Установил на машину дополнительный свет, но подсветка и габариты стали тусклее гореть. Решил увеличить выбег генератора, поставив шкив и ремень другого размера. Подсветка стала немного ярче, но спустя месяц аккумулятор начал «мокнуть»...