Двигатели "АвтоВАЗа" уже оставили заметный след в истории отечественной промышленности. Их нельзя назвать высокоэффективными или очень надёжными, но неприхотливость и простота обслуживания перекрывают многие недостатки. Наиболее распространёнными на наших дорогах стали два агрегата: 8-клапанный и 16-клапанный. Второй выигрывает практически по всем характеристикам, но именно "восьмиклапанник" по-прежнему предпочитают многие водители. Давайте разбираться, почему так произошло. Статья будет полезной?...

При выборе автомобиля многие задаются вопросом, какой двигатель лучше 8 или 16 клапанный. Что бы ответить на этот вопрос нужно сравнить характеристики этих двигателей. Но с начало нужно разобраться, в чем отличие этих агрегатов. Отличие этих двигателей состоит в конструкции газораспределительного механизма, который располагается в головке блока цилиндров. В 8 клапанном двигателе используется два клапана на цилиндр, один выполняет впуск топливо - воздушной смеси в определенный момент, который выражается в угле поворота коленчатого вала, а другой выпуск...