Добрый день. В этой статье я расскажу об одной из причин почему 4 тактный скутор в том числе на двигателе 139qmb не разгоняется. То есть на малых оборотах все отлично , он заводится и даже может потихоньку ехать, но как только выкручиваешь газ на максимум он начинает захлебываться. Причина эта до ужаса банальная.. На патрубок воздушного фильтра крепится метальческая сеточка которая предотвращения попадания на фильтрующий элемент крупного мусора( камни, палки , бревна, и тд)) ...

1. Расход топлива. По этому показателю 2-х тактный двигатель устпает 4-х тактному примерно на 30%. Расход топлива первого на треть больше чем второго, поскольку за короткий рабочий цикл топливо хуже сгорает и выделяет меньше энергии. 2. Динамичность. Что касается разгона и поддержания максимальной скорости, то здесь 2х тактный двигатель имеет определённые преимущества. За счёт того, что полный рабочий цикл мотора совершается в 2 раза быстрее, чем у 4-х тактного агрегата, скутер быстрее набирает скорость и динамичнее ведёт себя на высоких оборотах...