С новыми машинами очень скучно: заливаешь в них топливо, меняешь резину два раза в год, ездишь на плановые ТО и все — никакой романтики! Но с автомобилем хотя бы десятилетним история совсем другая. Матиз постоянно подбрасывает какой-то контент для блога, потому что нет-нет да и отвалится что-то в этом чуде узбекской сборки. На сей раз машинка решила, что прямо ездить ей слишком скучно, и решила сходить направо. Проблема появилась как-то сама собой: после замены колес с зимы на лето поездил буквально немного и стал замечать явное желание машины уехать с прямой траектории движения...

У знакомого стал периодически троить двигатель на автомобиле ВАЗ 2114, особенно в сырую погоду. Периодически загорался "чек", иногда машина тупила меньше, а иногда вообще невозможно было передвигаться плюс повысился расход топлива. Решено было ехать в сервис на диагностику, чтобы не менять всё подряд. Свечи и высоковольтные провода недавно менялись, катушку тоже уже меняли хоть и давно, а вот проблема например в ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) вполне может быть. И вот оно решение! В сервис...