Несмотря на то, что все классические модели АвтоВАЗа похожи друг на друга, у каждого советского автомобилиста есть своя любимая машина. Кто-то считает для себя идеалом «русский Mercedes» - ВАЗ 2107, молодёжи нравилась простенькая «пятёрка» со своим минимализмом, а кто-то считал образцом достатка того времени – буржуазную «тройку». Я тоже раньше склонялся к тому, что именно «семёрка» является вершиной тольяттинской инженерной мысли в плане переделки древнего Fiat 124. Но задумавшись, пришёл к выводу, что ВАЗ 2106 – самый лучший представитель классического семейства Жигулей...

Если говорить о классических автомобилях советской эпохи, то ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 — две самые знаковые модели. Оба были произведены российским автопроизводителем АвтоВАЗом (ранее известным как ВАЗ) и входили в серию ВАЗ 2100, которая производилась с конца 1970-х до начала 2000-х годов. Хотя эти две машины во многом очень похожи, есть несколько ключевых отличий, которые их отличают. Дизайн ВАЗ 2106 был представлен в 1975 году как обновленная версия ВАЗ 2103, которая сама была советской версией Fiat 124...