Универсал это тип кузова легковых автомобилей. Они представляют собой классический седан с увеличенным объемом багажного отделения. Вместо стандартной крышки багажника на задней стенке кузова устанавливается дополнительная дверь. Такие машины сочетают в себе модель для транспортировки пассажиров и негабаритных грузов. Впервые полноценные универсалы начали производиться в конце 1940-х годов. Первые компании, применившие в своей продукции такой тип кузова – Plymouth и Wyllis. Особую популярность он приобрел в период с 1950-х по начало 1980-х годов в Америке...

Возможность выбора – это отлично. Но современное многообразие различных товаров и услуг порой одинаковых и различающихся лишь в некоторых мелочах становится все большей проблемой. Так и в производстве тяжелой техники. Большое количество машин, занимающихся узконаправленной деятельностью, облегчают труд людей, но не всегда есть возможность купить их все. Именно поэтому сегодня поговаривают об унификации машиностроения – или приведения к единообразию. В чем же оно заключается? Что такое унификация...