103,1 тыс читали · 1 неделю назад
Я почтальон в глубинке. То, что я вижу в деревнях вам точно не покажут по телевизору. И вот как реально обстоят дела
27 лет я развожу почту по деревням Тверской области. Каждый день прохожу по 15 км пешком, знаю каждую собаку и каждого жителя в радиусе 50 км. По телевизору показывают, как в селе открыли новый ФАП или как фермер получил грант. А я расскажу, что происходит на самом деле, когда камеры уезжают. Меня зовут Валентина, мне 52 года, и я единственный почтальон на участок в семь деревень. Зарплата 35 тысяч рублей при норме обслуживания 2000 домов - правда, половина из них давно заколочена. В любую погоду иду пешком или на велосипеде - машины нет, да и дороги такие, что лучше пешком...
25 тыс читали · 4 года назад
«Почта России»‎ на колёсах. Особенности почтовых и почтово-багажных поездов, курсирующих по нашим железным дорогам.
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. В этой статье поговорим про почтовые поезда и вагоны. Как они устроены, какие у них особенности эксплуатации, по каким маршрутам они ходят и так далее. Немного истории В Российской империи первые почтовые вагоны появились в 1861 году с понятной целью - перевозить почтовые отправления и почтальонов соответственно. Эксплуатировались они следующим образом: при остановке поезда служащие почтовых вагонов забирали почту из ящиков, грузили в вагон и пока поезд находился в пути, проводилась сортировка корреспонденции...