ТНВД — это одна из важнейших деталей двигателя. Без него топливо попросту не попадало бы в мотор. В материале расскажем о ТНВД подробнее, изучим виды и их устройство, а также поговорим о главных проблемах детали и как их распознать. 23 февраля 1893 года немецкий инженер Рудольф Дизель получает патент на «новый рациональный тепловой двигатель», в котором топливо воспламеняется от сжатого и нагревшегося в цилиндре воздуха. Изначально в качестве топлива Дизель планировал применять каменноугольную пыль — в Германии не было нефти, но были большие месторождения угля...

ТНВД - это секционная система для впрыска, под высоким давлением, дизельного топлива в двигатель. Поэтому ТНВД считается крайне важным устройством в дизельном двигателе. По особенностям конструкции различают топливные насосы на распределительные, магистральные и рядные. Насос распыляет дизельное топливо, обеспечивая оптимальную работу мотора, а так же регулирует моменты впрыскивания. В основе ТНВД лежит плунжерная пара, которая соединяет поршень и небольшой цилиндр. Плунжерную пару производят из хорошего качества стали, на оборудовании с высокоточным направлением...