Занимаясь ремонтом автомобиля, иногда необходимо разобрать какой либо разъём, чтобы припаять оторвавшийся провод или заменить клемму. Существует множество разновидностей разъёмов, некоторые из которых непонятно как разбираются, особенно если разъём грязный и к нему плохой доступ, чтобы внимательнее разглядеть устройство. Для разборки использую дешёвый набор экстракторов. Большинство разъёмов разбираются при помощи маленькой плоской отвёртки и узкого экстрактора. Иногда нужно заменить корпус разъёма из за сломанной защёлки, получается это сделать не разрезая штатной проводки...
Почему не стоит спешить при отпаивании разъемов Разъемы ЮСБ и сложные интерфейсные разъемы HDMI имеют множество выводов. Часть выводов разъемов всегда припаяно к полигонам шин питания. Эти полигоны обладают большой теплоемкостью за счет своей площади, они хорошо поглощают при пайке тепло. Интерфейсные разъемы USB 1.X , 2.X и USB micro имеют всего 2 таких контакта Vsys + и V_GND - . Разъемы DVI , HDMI имеют помимо питающих, несколько контактов шин данных подключенных к шине V_GND Припой, на таких контактных площадках прогревается дольше всего. Не прогрев эти площадки должным образом , и попытавшись поднять разъем велик риск оторвать их от платы. Иногда, площадки отрываются вместе с дорожками. Поверьте , восстанавливать такие пятаки непросто, для этого почти всегда необходим микроскоп.