Я бы не стал вкладывать деньги в такой канал, пока мне не покажут контракты на груз. Не презентацию с красивыми стрелками, не прогноз «к 2050 году», не слова про стратегическое значение, а конкретные цифры: сколько тонн пойдет в первый год, сколько через десять лет, кто отправитель, кто получатель и сколько сегодня стоит довезти эту тонну другим транспортом. Для большой стройки это принципиальный момент. Можно построить великолепное гидротехническое сооружение, потратить сотни миллиардов и потом обнаружить, что грузов на нем недостаточно даже для нормальной загрузки флота...