Подобный диалог, возможно, слышали многие из вас – особенно у "официалов": – У меня АКПП пинается при переключении… – Ошибок нет, значит можно ездить! Одной из причин некорректной работы коробки – может быть неправильная работа электрорегуляторов (в просторечии – "соленоидов"). Причем, "обычная" проверка соленоида на сопротивление – ошибку не покажет – проводка вся исправна, обрывов и замыканий нет. Проблема – ГЛУБЖЕ. Те соленоиды, которые выполняют роль регуляторов давления – должны выполнять свои функции строго в соответствии с заданными параметрами...

Какие причины чаще всего приводят к такой ситуации, что автомат начал пинаться? Как избавиться от этого явления? Самый распространенный случай - когда пинается АКПП во время включения режима D. Данная проблема может возникнуть в почти любом автомобиле с автоматической коробкой...