В начале 21 века появилось изобретение, которое стало настоящим прорывом в инженерии. Австрийский изобретатель Герберт Хасслингер создал инновационную форму переходной кривой, которая не имела аналогов в мире. Его изобретение сразу же вызвало интерес, и новая геометрия была применена как в системе метро Вены, так и на железных дорогах Австрии. Ведь Венская дуга обещает повысить плавность движения поездов и, как следствие, снизить расходы на содержание верхнего строения пути. Идея заключается в том, чтобы плавно вписать подвижной состав в кривую, используя необычный способ...

Если обратиться к карте траектории полета, то можно увидеть, что она выглядит не как прямая линия, а как дуга. Это может показаться странным, ведь логично, что для судна важнее пролететь по более короткой траектории, затратив меньше топлива и времени. Земля почти шар Все просто. Дело в том, что карта плоская. А Земля имеет форму практически шара. Когда что-то движется по поверхности планеты, по прямой перемещаться никак не получится. Логичный вопрос — почему если два города лежат на одной и той же широте, воздушное судно все равно будет лететь не по этой широте, а по выпуклой дуге...