Многие советские мальчишки мечтали об игрушечной железной дороге PIKO c движущимся локомотивом, вагонами и миниатюрными рельсами. Производили инженерное чудо в ГДР. Страны такой давно нет, а PIKO есть. Первые модели были выпущены в 1950 году на САО "Точмаш" (бывший завод Siemens & Halske) в немецком городе Хемнице. САО - Советское акционерное общество. Создавались после окончания Второй мировой войны для управления имуществом немецких предприятий в рамках Потсдамского соглашения для компенсации ущерба, нанесенного Германией в ходе войны...

Есть среди первых выпусков «Пиковских» локомотивов абсолютные загадки – и это, безусловно, один из моих любимчиков – паровоз BR 81. На первый и даже на второй взгляд в нем не найдешь ничего особенного, ну да, это настоящее «старьё», как выразился один из моих читателей, и с этим сложно не согласиться! Паровоз наряжен в привычный карболитовый «сарафан», но это не удивительно, ведь локомотив был запущен в производство в 1950 году прошлого столетия и впервые «засветился» все в том же стартовом фирменном каталоге PIKO 1956 года...