10 подписчиков
Эта зима была настоящей зимой. Петр Степанович давно не испытывал таких холодов, а ведь было только начало декабря. Он никуда не мог выйти без теплого шерстяного пальто, шапочки с берушами и валенок. Тем не менее, в теплом свитере и шерстяных носках он чувствовал себя более-менее комфортно и мог идти на работу, не боясь замерзнуть. Обогреватель в тракторе работал, но все равно время от времени ломался. Полагаться на него было бессмысленно. Петр Степанович возвращался домой на ферму по заснеженной дороге...
1 год назад
37K подписчиков
=== === В городе Петрозаводске — на теперь уже бывшем Онежском тракторном заводе, собран первый специальный тяжёлый трактор для лесного хозяйства. Это знаменательное событие в жизни одного из старейших российских заводов — наконец-то после банкротства предприятия началось его возрождение. === *** Историческая справка: Онежский тракторный завод был заложен ещё в 1703 году Петром I как Шуйский оружейный завод, который позже был переименован в Петровский завод. После революции 1917 года завод был преобразован в Онежский металлургический и механический завод («Онегзавод»)...
5 лет назад
37K подписчиков
65 лет назад – в 1957 году, на Минском тракторном заводе началось производство модернизированных тракторов «5-й серии». Это были колёсные тракторы модели МТЗ-5М и МТЗ-5Л тягового класса 1.4.

От своего предшественника – трактора МТЗ-5, они отличались усовершенствованной трансмиссией, которая обеспечивала 8 передач переднего хода и 2 передачи – заднего.

Кроме того, модернизировали двигатель Д-40 (номинальной мощностью 45 лошадиных сил): установили одноплунжерный топливный насос. При этом удельный расход топлива снизился до 205 г/л.с. в час.

Основное отличие модели трактора МТЗ-5М – это электрический стартер (на МТЗ-5Л устанавливался пусковой бензиновый двигатель).

На фото: тракторы МТЗ-5 (Минск, 1957 год)
3 года назад