Еще наши деды использовали подобный метод, чтобы переключить передачу как «вверх», так и «вниз». Но то было еще сложнее, ведь они делали двойной выжим, да и смысл был совсем в другом. А сегодня мы разберемся, как с помощью этого приема улучшить время на круге! Так зачем же нужно переключение с перегазовкой при торможении? Уменьшить нагрузку на трансмиссию. Предотвратить резкое смещение веса автомобиля на переднюю ось. Уменьшить шанс блокировки колес. Добиться более плавного торможения и вхождения в поворот...