167,6 тыс читали · 4 года назад
Ил-96-400М. Зачем он нужен?
И никакие санкции не помешают. В конце концов - авиакомпании пролоббируют если не отмену, то частичное смягчение санкций. Тот же МС-21 имеет все шансы прорваться на внешний рынок, просто сейчас запад не готов покупать "кота в мешке", иностранцы выжидают...
10,6 тыс читали · 4 года назад
Ил, Ан, Ту, Як. Что осталось от знаменитых советских авиационных КБ
В СССР все знали, что есть четыре главных производителя самолетов гражданской авиации – Ильюшин, Антонов, Туполев и Яковлев. Что сейчас с ними и чем живут эти знаменитые конструкторские бюро. Ильюшин Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» живо! Оно входит в группу компаний ОАК и находится в Москве. На заводе в Воронеже Ильюшин делает Ил-96 – самолет, которым пользуются первые лица государства. Производитель пытается адаптировать его и для пассажирских перевозок и, возможно, в будущем мы вновь получим отечественный пассажирский дальнемагистральный самолет...