Panoz. История автомобильной марки Panoz.
В этом выпуске я расскажу Вам о человеке, который создал никотиновый пластырь, Американский Ле-Ман и автомобильную компанию. Приятного прочтения. Где-то в Америке: -Мистер А: «Дамы и господа сегодня мы все здесь собрались ради одной цели-придумать название для нашей автомобильной компании. Название, которое должно олицетворять собой ту безумную скорость, которую демонстрируют наши спорткары. Я готов выслушать ваши предложения.» -Мистер Б: «Звук?» -Мистер А: «Нет, это слишком медленно.» -Мистер В: «Свет?» -Мистер А: «Неплохо, но это тоже слишком медленно, нужно что-то быстрее, гораздо быстрее...
5 месяцев назад
На момент своего выпуска в 1996 году Panoz AIV (расшифровывается как автомобиль с обильным применением алюминия) был одним из самых передовых спортивных автомобилей, производимых в США. В результате такого широкого использования легких сплавов его снаряженная масса составляет всего 1170 кг. В то время как Mustang SVT Cobra разгонялся до сотни за 5,9 секунды, Panoz AIV Roadster мог сделать это всего за 4,3 секунды, поскольку он был на 370 килограмм легче, и это несмотря на то, что у обоих автомобилей был один и тот же 4,6-литровый двигатель Ford V8 DOHC мощностью 305 л.с. В отличие от предшествовавшего Panoz Roadster, автомобиля с трубчатой стальной рамой и мостом сзади, Panoz AIV Roadster был разработан с независимой передней и задней подвеской. Это в сочетании с дисковыми тормозами на всех колесах сделало его одним из самых быстрых серийных автомобилей в на большинстве автодромов Америки. AIV выпускался с 1996 по 2000 год, всего было выпущено 176 серийных экземпляров, наряду с более ранними 6 прототипами.