На днях, прогуливаясь по замечательному парку на территории моей больницы, услышал разговор по телефону. Дама, громко кому-то объясняла: - У него вода в легких! Да, откачали, так вон оно как, через неделю снова натекло! Ну я откуда знаю, где-то там может протекает у него. Врач сказала от сердца это все! Я эту фразу я слышу от родственников пациентов чуть ли не каждую неделю. Давайте сразу договоримся: в самих легких воды нет и быть не может. Речь идет о жидкости в плевральной полости - тонком пространстве между легкими и грудной стенкой...

Утром находите лужу у ног унитаза, хотя пол сухой, трубы целы, а фаянс без единой трещины. Сантехник тут ни при чем, виновата самая обычная физика воздуха. Зимой из крана течет ледяная вода, градусов десять, не больше. Она наполняет бачок и мгновенно охлаждает фаянсовые стенки почти до своей температуры. Керамика превращается в подобие холодильника, только без дверцы. А воздух в ванной комнате совсем другой. Он теплый, градусов двадцать два, и невидимо перегружен молекулами воды. Влага там есть всегда, просто мы ее не замечаем, она разлита по комнате незримо...

Бывает такое, что в салоне появляется влага в виде конденсата, капель и даже целых луж. Все это говорит о нарушении герметичности. Порой небольшого отверстия бывает достаточно, чтобы салон начал «тонуть». Хорошая новость в том, что протечки обычно бывают в одних и тех же местах, а значит, найти их будет легко. Дренажные отверстия Самое простое – проверить, как работает отвод воды, и прочистить дренаж. Засоряться могут отверстия в любой части автомобиля: двери, люк на крыше, лобовое стекло. Ищем проблему там, где скапливается больше всего воды...